毎年恒例のロレックス・デイトナ24時間レースは、2011年1月に米国フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで大盛況うちに幕を閉じました。北米唯一の24時間耐久レースであるこのレースは、毎年年初からモータースポーツの集大成となり、全米各地からドライバーがタイトルを競い合います。スリリングなレース末、2010年の第48回ロレックス・デイトナ24時間レースは、BMWライリー#01(DPクラス)とTRG#67(GTクラス)が優勝しました。優勝者には、極限スピードを求める愛好家のために設計されたロレックス・オイスター・パーペチュアル・コスモグラフ・デイトナが贈られました。
デイトナは、スーパーカーサーキットを備えた沿岸都市というだけでなく、モータースポーツ聖地でもあります。世界で最も熱心なエクストリームスポーツ愛好家たちが、全長3.56マイルのサーキットで繰り広げられる最高峰のカーレースを観戦するためにここに集まります。さらに重要なのは、デイトナ24時間レースがシーズン全体のベンチマークとなることです。デイトナ・プロトタイプ(DP)とGTカーがコースを走り、マシンそのものの性能だけでなく、ドライバーの集中力と判断力、そしてピットクルーのスキルと能力も試されます。24時間レース中、夜間コンディションは、すべてのドライバーにとってスピードと持久力究極試練となります。路面わずか5分の1しか照らされていないため、日中でも高い速度を維持することがリード獲得の鍵となります。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでは、デイトナ24時間レースに参戦するドライバーは並外れたスタミナとスキルを備えており、このレースはモータースポーツの中でも最も過酷なレース一つとなっています。
